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变压器短路损耗多大

1.短路损耗:变压器二次绕组短路,一次绕组施加电压使其电流达到额定值时,变压器从电源收的功率称为短路损耗,短路损耗即额定电流时的铜损.变压器有铁损和铜损 铁损是空载损耗 而铜损就是短路损耗.在铁损=铜损的情况下变压器运行最经济,但是一般 铁损要大于铜损.2.短路损耗近似于铜损的原因短路试验时,二次侧短路.电流达到额定值,而电压很低.一次侧也一样.变压器的损耗就是铜损和铁损.铁损是磁场造成的,磁通量只和电压,匝数,铁心有关.匝数和铁心是不变的,电压越低磁通越小.短路试验时电压很低,这个磁通的损耗在工程上可以忽略不计.

负载损耗:即可变损失.与通过的电流的平方成正比.负载损耗是额定电流下与参考温度下的负载损耗.展开些说,所谓额定电流是指一次侧分接位置必须是主分接,不能是其它分接的额定电流.对参考温度而言,要看变压器的绝缘材料的耐热

短路损耗是指给变压器加载额定电流的短路电流,其损耗可视作额定电流下的铜损.“容量16000KVA的变压器损耗是多少”这个问题无法解答,有铜损和铁损的,每个变压器的参数都不同,看厂家说明书吧.

主要技术参数 额定 容量 (kva) 电压组合 联结 组 标号 空载 损耗 (w) 负载 损耗 (w) 短路 阻抗 (%) 空载 电流 (%) 重量(kg) 外形尺寸(mm) 轨距 (mm) 高压 (kv) 分接 (%) 低压 (kv) 器身重 油重 总重 长*宽*高 30 6 6.3

变压器的短路损耗和负载损耗可以相等,短路损耗也称铜耗,负载损耗也称铁耗,当铜耗=铁耗时变压器运行最经济.但一般变压器的铁耗大于铜耗.

回答 2 5 高压计量的变压器电能损耗如何计算?电量 回答 2 1 问: 变压器的电表损耗多少为正常我的变压器是 答: 你的计量肯定出了问题,请尽快早电力部门查找原因,这不是变压器的损耗引起的详情

变压器有载损耗应该是1%多一点,空载就更少了还不到1% 但要考虑是否是节能型,有的老式变压器损耗要高 甚至可以达到3% 一般S9 以后的都可以,200kw的变压器月损耗应该在800-1500度电左右,要看你负载的使用率而定.电工收你1300度属于合理范围.

空载损耗也叫铁损.是变压器在空载时的功率损失,是由空载励磁电流产生的,单位以瓦特或千瓦计.短路损耗也叫铜损,是一侧绕组短路另一侧通入额定电流时的损耗,单位以瓦特或千瓦计.短路电压也叫阻抗电压,是指将一侧绕组短路,另一侧绕组电流达到额定电流时所加电压与额定电压的百分比.表示变压器本身的阻抗大小.空载电流,变压器空载运行时的励磁电流占额定电流的百分比数.

可根据厂家提供的或者实测的阻抗电压百分比uk%来计算短路阻抗xs xs=un*uk%/100/in 其中un为计算侧额定相电压,in为计算侧额定电流,结果为相阻抗.

油变S11-50kVA/10kV的短路损耗是910W.

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