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交通事故交流论坛

如实讲出出事故的情节,配合调查和鉴定.当然配合不等于妥协,如果不服调解可以申诉,不行就诉诸法院.

支持一下感觉挺不错的

多年来,世界卫生组织(WHO)倔强地表达着对中国车祸死亡数字的好奇.前不久,世界卫生组织驻华代表施贺德又强调了一遍,说中国每年因道路交通事故死亡超过20万人根据中国公安交管部门的说法,这个数字绝不会超过6万.20多万

自己认全责的比较好,医疗费和误工费保险公司全陪的,注意精神损失费没得赔.他不承认你也没办法,只能这样耗着,但是交警那边你还是要压钱的.楼主三思

根据《道路交通安全法》第119条的规定,所谓“交通事故”,是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件. 一、车辆.“车辆”,是指机动车

交通事故报警电话122全天候24小时值班.你赶快报警,只有拿到事故责任认定书,才能依法得到赔偿.交通事故一般不能使用医保.

中国交通事故每年死逾10万人 【星岛网讯】统计指出,中国汽车数量占全世界1.9%,但汽车交通死亡事故占全球15%,一年车祸死亡人数超过十万人. 据《新京报》报道,中国机械工业联合会副会长张小虞15日在上海召开的“2005上海嘉定论

车友,如果在处理交通事故的善后工作中,对方因你的全责不给予积极的配合和支持,这也是常有的事儿.那么,经过几天后,稍等对方情绪稳定后,无论是发生了什么程度的事故,双方还得要心平气和的坐下来面对才是,毕竟全凭意气还是不能解决问题的嘛. 实际上按照保险公司保险条例的要求,在向保险公司提出处理理赔的资料中,不仅要求有交警出具的认定书,还得要有你方的行驶证和驾照的复印件,和对方的身份证明也可.如果对方原因种种不愿意为你提供相关资料的话,那么除非对方自愿主动放弃向你方索赔之诉求后,那么你可向保险公司说明情况后,凭着认定书和相关资料也是可以得到解决的.

几天的培训已经接近尾声了,回顾几天来的学习收获,我感慨很多,收获也很多,体会也很多,主要有以下四点: 一、正确对待这次培训活动,明确学习目的很重要. 现代社会已经进入了一个法制社会时代.做为一所学校的校长必须做到依法

不应该.具体赔偿项目细节是这样的:先由对方交强险赔偿,交强险不够的部分由对方商业险承担50%.剩下的50%由死者方承担.但是死者方车也有商业险的话,应由车上人员险赔偿,一般是五万,不知死者方车上人员险投保时投的是多少. 如果理赔,全国一样.如果走诉讼,就要看当地法院的判例了.

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