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解放j6爬坡动力不足

发动机有问题,

油路,或者中冷管或中冷器坏了,拍气支管漏气也没劲

上坡时,要根据汽车的发动机转速来决定挂几档.若挂在三档上坡时,发动机转速降到2000转以下时,就要降低一档.改挂二档.若坡太陡又满载,可能还要挂一档才能上坡.下坡时应挂在一定的档位上行驶. 一般可根据坡度来决定挂几档.陡坡可挂二档. 下坡路若挂空档行驶,汽车的速度会越来越快,单靠刹车是不容易减速或停车的,很可能因为刹不住车而发生事故.而挂在档位上时,汽车的发动机在变速器的作用下限制了车速,有一定的减速作用,踩刹车时也容易停住车.切记: 下坡路千万不要挂空档,或挂在档位时又踩离合器(相当于空档).

熄了一个缸,或是缸出现破裂,环出问题啊,都有可能,

地盘设计、悬架设计都会影响汽车爬坡能力的,还有电子辅助系统,爬坡不是光看一个马力数的

你好,请问你是J6什么型号的车?现在J6不同款式所出的故障都区别很大!加不上油的时候,空挡最大能加到多少转?常见的故障分几种,油路故障,发动机自我保护,限制转速在1200-1500左右.电路故障,油门没反应,转速一般在1000或者怠速!程序故障,转速不定,可能自动加油等!我是解放服务站修理工,希望能帮上你!

节气门太脏、,一般如果是发动机无力,怎么说也中修

没劲的原因很多,涉及到曲柄连杆机构的压缩状态、气门的关闭是否严密、润滑及冷却系统的技术状态等问题,范围较广.以下就供给系统简述如下: 1 表现症状 发动机没劲,转速下降,冒黑烟,个别缸有敲击声,发动机工作不平稳,震动大

460领航版j6爬坡没劲了,积碳严重,油路不畅,喷油嘴堵塞,再就是离合片子打滑,就这两个原因,具体排查,希望我的回答能够帮助到你

动力不足的主要原因是燃烧质量不好.而影响燃烧质量的因素却很多.主要因互如下: 1、喷油不畅引起的雾化质量不高.主要是因燃油中的胶质对喷油嘴以及整个喷油系统形成堵塞; 2、积碳过多,形成不同程度的爆震,有些轻微爆震,听不

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